マイレージライフ

ANA/JALでのマイレージ生活とSPGホテル生活の毎日を綴ります。

【ファイナンス】JMBイオンカード到着

1月の終わり頃、JMBイオンカードが到着しました。
マスターカードが欲しくて作ったカードです。

残念なことにマスターのロゴが古いものでした。このロゴマークが嫌いなんですよね。新しいロゴマークが良かったんだけど仕方がありません。それにしてもこの古いロゴマークをまだ使っていたとは。

WAONのオートチャージが設定されていて、残高が3000円未満になると自動的に3000円がチャージされる設定になっているそうです。これって最初に使うときはWAON残高が3000円設定されているということだろうか。WAONって使ったことがないけれど、どこで使えるものだろうか、わからないことだらけです。

身近なところにAEONの店舗はないのであまり使うことは少ないかもしれない。

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今回55歳以上を対象にしたGGカードでもあるのでマイルの有効期限が36ヶ月から60ヶ月に延長されます。
これが意外にありがたいかもしれません。

安いマスターカードが欲しくて作ったAEONマスターカードですが、これから長くお付き合いしたいと思っています。


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【JAL】国内線Wi-Fiの接続

JAL国内線のWi-Fiが無料開放されてからだと思うのですが、最初の接続の仕方が変わりましたね。
この画面の後、メールアドレスとパスワードを入れるとまた画面遷移してセキュリティ要件の画面(足し算など)をクリアすれば晴れて接続ということになります。

個人的には、接続するまでの時間は短くなったように思います。
セキュリティ画面で文字が出てこないので先に進めないということが散見されますけど、以前と比べれば繋ぎやすくなったように思います。

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接続スピードに関しては、全員無料になったので接続できる人が増えて遅くなったという人もいるようですが、私はそうは感じないです。最初からこんなものだったという気がしています。惜しむらくはごくたまに最初からサービスが落ちていて利用不可能ということに遭遇することでしょうか。

概ね満足しています。




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【JAL】Fly on Pointはゼロリセット

年があけると、1年間積み上げてきたFly on Pointがゼロリセットされていました。
毎年そうなるのはわかっていますし、何度も経験してきたことですが、ちょっと残念な気持ちになります。

私の場合は国内線がほとんどなのでコツコツと1本ごとの積み重ねですよね。
さぁ、今年はどれくらい飛ぶだろうか。
だいたい毎月10本くらいなので年間で120本がここ数年の傾向値ですが、春以降の仕事が見えないこともあるので正直なところ30本で終わるか、それ以上乗るのかがわからないです。

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ともあれ、今年もしばらくはJALに乗って大阪、広島、岡山、福岡に行ってこようと思っています。
そうそう、スタータス会員向けのフライオンポイントが2倍になるキャンペーンは、昨年エントリーしたのは今年の3月にしてあります。3月にどれだけ乗るのかわからないですけども。
また今年もあるので、これは4月あたりに設定しておこうかなとおぼろげながら考えています。

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【JAL】JGCカード紛失

12月28日のJAL伊丹発羽田行き最終便。
年内の仕事を終えて東京に戻ることになりました。この年JAL便には119回目の搭乗でした。国内線通算700回目のフライトでもありました。

無事羽田に到着してモノレールに乗ろうかと思ったのですが、JRに乗り換えると多分相当混雑しているだろうなぁと思ったのでリムジンバスに乗ることにしました。遅い時間でもあり首都高もそんなに混んでいないような気がしたからです。バスの切符売り場に到着してJGCカードで支払おうと探したのですが、見つかりません。どこをどう探しても見つかりません。
もうこのあたりで滝のように汗が流れ出しました。

『どこかでなくしてしまった』

冷静にどこでなくしたかを考えます。タッチアンドゴーで機内に入った。その時カードは裸で持っていた。それをコートの右ポケットに入れるのが多分僕のやりそうなことだ。コートは機内では脱いでいない。コートのポケットにはiPhoneが2つ入っている。このiPhoneのケースにくっついてポケットから取り出した時に落としたに違いないと想像しました。

クレジットカードをなくしてしまったら最初にすることがある。
まずJCBに電話してカードの利用を止めてもらうことだ。
すでに21時45分くらいだったが、この時間でもカード紛失の電話は繋がるようになっていて無事止めることができました。紛失したと思われる時刻以降の利用は特になかったので、不正な利用はなかったことに安心しました。
同時にカードの再発行をお願いしました。これがないと出張ができませんしね。年末年始ということもありカードの再発行まで10日ほどかかるということでしばらく不自由することになりますが、自分の不注意でこうなってしまったので仕方がありません。

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確か昨年新しくJGCカードになったと記憶していますので、図らずも1年で再発行ということになってしまいました。
写真は、2011年に作ったJGCカードで5年使ってボロボロになったカードと2016年に切り替わったJGCカードです。
この後ろにある綺麗な方のJGCカードを紛失したことになります。

幸いなことに公共料金など引き落とし系はこのカードに紐づけていませんのでそれが不幸中の幸いです。
公共料金系はANAのSFCカードに紐づけているのです。もともとANAに乗っていましたのでその時にSFCカードに紐づけしたのでした。

1年の最後のフライトで大事なJGCカードを紛失してしまうという失態で昨季のフライトが終わったのでした。

翌日、JALの遺失物係から電話が入りました。カードは機内で見つかったということでした。ただすでにカードは止めていますので返してもらっても仕方ないですね。だけど送るということでしたので送っていただくことになりました。ただし、最後に着払いと告げられて、あちゃぁ、と思ったのでした。

いま手元には、使えなくなったJGCカードがあります。
使える新しいJGCカードはもちろんまだ届いていません。




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【JAL】マイレージ決算

今年はこれが最後の記事となりました。
いつもお越し頂きありがとうございました。皆さんのコメントに励まされてなんとか今年も1年頑張って記事を書くことができました。来年もよろしくお願いいたします。


さて、マイレージ決算の最後はJALです。
今期もJALをメインに乗りましたが、119フライト133142FOPとなりました。JAL以外にもANAなどJALへの加算対象外の航空会社にも乗りましたが、それが8フライトくらいだったと思いますので合計で127フライトという感じです。フライト総数は少し少なかったかもしれません。
JALでは毎年13万FOP前後の搭乗ですので例年通りという状況ですが、今年は国際線が少なくほとんどが国内線でした。それがフライト総数が少なかった理由の一つです。国際線に乗るときは往復4レグ6レグとフライト数がかさむのですが国際線に乗る機会が少なかったこともありフライト総数が減ったのかもしれません。


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ライフタイムでは国内線700搭乗とキリの良いところまできました。
JALでの次の目標は国内線750搭乗で茶色の亀タグ資格に到達することなのですが、到達できるのは仕事生活がこのまま続くのであればという前提ですが、5月か6月というのが現在の予測です。ただ仕事生活を続けられるかわからないので、来期に到達できるかは未知数といったところでしょうか。

JALもこれで7年連続ダイヤモンド会員です。JALに乗る前はANAに乗っていましたのでANA+JALで10年ダイヤモンド会員となります。ずいぶん乗ったなぁと改めて思います。
今は仕事で乗るので多頻度会員を続けていますが、プライベートで続けるのはなかなか大変です。そういう方々がたくさんいらっしゃるのですが、私にはできないなぁと感心しています。

さて、年が明ければまたゼロリセットです。
どこまで乗れるかわからないですが、コツコツとまたフライトを重ねようと思っています。
乗った先にはお客様が待っていると思うと乗らざるを得ません。来年もフライト生活を続けなくちゃ。





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【JAL】出張生活の勲章

古い写真から引っ張り出してきました。ということはなんだか以前書いたような気もしますけどお許しを。

出張生活も長くなりましたが、ANAやJALからいただいたタグが一つの勲章です。
特にJALからいただいたこの2つのタグは、長きにわたる出張生活のマイルストーンであり勲章かなって思っています。
右側の四角いタグは、国内線300回搭乗でいただいたもの。
左側の少し長い六角形のものは国内線500回搭乗でいただいたものです。
次のタグは国内線750回搭乗でいただくことができるのですが、それが今の所の目標です。


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11月後半の現在のところ、国内線は692回の搭乗なので年内には700回搭乗には到達できるものと思います。
そこから50回となると2018年の5月あたりになるでしょうか。
いつまで続けられるかわからない今の生活ですが、せめて750回搭乗までは行きたいなぁ。どうだろう、できるだろうか、できないだろうか、、ヘトヘトだし。
この750回乗るまで仕事は頑張るぞというのが今の密かな目標になっています。いわゆるマイラーの方々とは少しちょっと違うんですよね。『仕事頑張る=飛行機に乗る』なので、仕事を頑張った勲章がこのタグなのです。

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【JAL】ダイヤモンドサービスセレクションの案内が来ました

ダイヤモンドサービスセレクションの案内が来ました。
ダイヤモンド会員、JGP会員へのベネフィットの一つです。
これ、毎年楽しみにしているのです。

2017年12月1日から2018年1月31日までの間に5浸かるコースからコースを選ぶかを決める必要があります。
・e JALポイントコース
・パートナーステイタスコース
・スマートギフトコース
・JALクーポンコース
・選べるギフトコース

私は毎年選べるギフトコースを選択しています。
何にしようかなと考えるのが楽しいし、生活の中で役に立ちますものね。自分で買えば数万円はしそうですし、自分でそこまで出してはたぶん買わないので、こういうプレゼントはうれしいものなのです。


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選べるギフトコースでの商品の中身も見えるようになっていて、どれにしようかと思案中です。
今年は、バカラのグラスを大きくクローズアップしています。
なかなか魅力的な商品が目白押しで、どれにしようかと迷います。

ビジネスコースには、TUMIのブリーフ、オロビアンコのブリーフケースなどが魅力的です。
デイリーコースの中では、ルンバと加湿空気清浄機が魅力的。
クッキングの中では、バルミューダのキッチン家電のザ・レンジやネスプレッソマシンも魅力的ですね。


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家電とか見ていて思うのは、知らなかったヒット商品やトレンドあるんだなぁということです。アラジンの家電なんて知らなかったし、シロカの家電なんて知らなかった。いつのまにかヒット商品として知れ渡っていたんですね。
商品の選択は3月1日からなのでまだまだ先ですが、楽しみが増えましたー。

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【JAL】ビジネス切符領収書問題解決せず

出張生活の中での苦労はいくつもあるのですが、ひとつがこのJALの領収書問題です。
往路に羽田空港で領収書を発行してもらいます。
通常使う切符はビジネス切符なので往復(2区間)での運賃設定になっていて、チェックインマシンやチェックインカウンターで発行してもらと基本的に往復の運賃が印字されたもの(プリントされたもの)が出て来ます。
ただそれでは都合の悪いことがしばしばあります。復路はJALに乗らないで新幹線を使って東京に帰ることが決まっていたり想像されるときには、往復の料金が記載されたものをもらうと困ってしまいます。
往復ぶんの32480円の領収書をもらってしまうと復路の新幹線の領収書の扱いに困ってしまうのです。だからそういう場合は往路で片道の領収書をもらわないとなりません。

ただしビジネス切符の場合は、片道分だと手書きになるのです。

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今回この手書きの領収書に発行には8分もの時間がかかってしまいました。通常は5分から8分ほどかかります。
この日は、朝7時30分の飛行機に乗るためにチェックインカウンターに到着したのは7時00分でしたが、領収書を手にしたのは7時08分。お腹が空いていたのでラウンジでおにぎりでももらおうかと思っていたのですが、セキュリティーも混んでいましたのでそのままゲートに向かいました。
この手書きの領収書はものすごく時間がかかるのです。何やら端末とにらめっこしながら時には予約に関わるものをプリントアウトして細かいことを記載しないといけなかったり、宛先の社名も無記名ではダメとのことで社名も書かないといけません。何より忙しい時間帯で後ろに待っている人に申し訳ない気分でいっぱいです。

新しいシステムになるということで以前伺った時にはプリントアウトされた片道領収書が出てくるようになりますとGHさんは言っていたのですが、残念ながら今回のシステム変更ではどうやらできなかったと言うのが正しいようです。
ちょっと残念だなぁ。以前ANAに乗っていた頃はまったく問題なくチェックインマシンでもカウンターでもできていたことなので今回のシステム変更でできるようになるのを楽しみにしていたのですが、残念ながら領収書発行にこれからも5−8分かかることになりそうです。


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【JAL】マイル加算が早くなった?

この記事を書いているのは、11月26日日曜日の朝です。
11月24日金曜日に乗ったJAL広島便のマイル加算がされています。

『あれ、ちょっと早くなった?』

これまで国内線のマイル加算は2晩寝て3日目の夕方という感じでしたので、2晩寝れば加算という感じでちょっと早くなったような気がします。もしかしたら1晩寝たら加算かもしれませんが、1晩寝た前の日の土曜日に確認した時には加算されていなかったと思いますので、やはり2晩寝たら加算という感じではないかなと思います。
マイル加算が早くなるのはいいことなので、素直によろこんでいます。
そういえば近頃はマイルを使う機会もあまりなく、随分たまっています。使わないとなぁとは思うもののなかなかチャンスがありません。

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今期既に111レグ飛んでいます。
この調子だと年内120レグあたりが到達点になりそうです。

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【JAL】ダイヤリーが到着!

10月の終わりころ、例年よりちょっと早く来年のJALのダイヤリーが到着しました。
一緒に同封されていたのは、卓上カレンダーです。
このダイヤリーは見開き1週間のバーチカルタイプなのでとても使いやすいと思っています。私は手帳タイプのものしか使わないのですが、もちろん見開き1週間のバーチカルタイプのものを使っています。

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私はダイヤリーは使わないので、毎年恒例の旅仲間との忘年会用に持っていきます。
卓上カレンダーは使うので、私用です。
大きなカレンダーは選択していないのですが、毎年ANAだったかJALだったかどちらかから届いたような気がするのでこれも忘年会用にしています。
カレンダーが届きだすとやはり年の瀬が近くなってきことを実感しますね。今年もあと少しになったんだなぁ。

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